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“圈”出三秦大地新图景

    发布时间:2026-11-12 10:28:32  

    如果没有西安都市圈,圈陕西氢易能源科技有限公司副总经理李之钰不会萌生“研发在西安、出秦生产在彬州”的大地念头。

    “下午我要去彬州工厂,新图看看新生产线运行情况。圈”12月12日,出秦李之钰正忙着对接业务。大地今年,新图这家从高校科研项目起步的圈企业,顺利打通了“研发-办公-生产”全链条。出秦

    “没有都市圈跨区域的大地资源互补和政策扶持,我们哪能这么顺?新图”李之钰的感慨,印证着西安都市圈的圈协同发展成效。

    2022年2月,出秦国家发展改革委正式批复《西安都市圈发展规划》。大地作为我国第五个、西北地区唯一的国家级都市圈,涵盖“四市一区”,面积约2.06万平方公里。

    一路走来,这个“圈”潜力十足。

    ——1小时通勤基础设施网络初步形成,正逐步构建西安都市圈“一核、两轴、多组团”的空间发展格局。

    ——深化西咸、西渭、西铜产业链共建,初步构建起全域联动、辐射全省的协同创新网络,推动科技创新与产业创新深度融合。

    ——组建25个医疗专科联盟,服务辐射全省及周边省份,有力提升周边地区专科医疗服务能力。

    ……

    如今,西安都市圈常住人口达1875万人,经济总量突破1.67万亿元。一个互联互通、共建共享的都市圈面貌,在三秦大地上愈发清晰。

    向新聚能——

    打破壁垒,产业协同“攥指成拳”

    从高校实验室到科技企业,李之钰经历了企业“破圈”成长的每一步。

    “公司成立初期最愁场地。很快,秦创原帮我们协调了沣东科创智慧产业园的办公区和测试中心。”李之钰说。

    研发的问题解决了,“在哪生产”成了绕不开的坎。

    作为中试属性的化工类新项目,传统园区难寻合适场地。于是,秦创原联动咸阳相关部门,依据彬州的专属产业扶持政策、完善配套和便利区位,给企业找到了落脚地。

    “现在,在彬州市的生产基地里,氢燃料电池堆核心产品源源不断下线,我们对市场拓展越来越有信心。”李之钰说。

    这样的“跨城协作”,在“圈”内十分常见,为创新要素自由流动、产业协同发展写下生动注脚。

    12月11日,秦创原铜川飞地孵化器内,技术人员正对检测仪做调试。

    这家由西安邮电大学科研团队创立的铜川之光光电科技有限公司,是孵化器首家入驻企业。借助“研发在西安、生产在铜川”的飞地模式,仅用5个月就实现技术突破。“今年,我们的年产值已达1000万元。”企业负责人梁磊说。

    三秦大地上,处处涌动科技创新浪潮。

    2023年西安获批建设综合性科学中心和科技创新中心,为都市圈高质量发展注入了强劲势能。抓住这一契机,西安统筹区域科技创新力量,推进关键核心技术攻坚、科技创新成果转化、重点产业链群建设,让科技创新这个“关键变量”转化为高质量发展的“最大增量”。

    龙头引领,集群成势。隆基绿能、比亚迪等龙头企业持续延伸产业链条,超万项科技成果从秦创原创新驱动平台走向生产线,光子、氢能等20余个未来产业创新集聚区加速崛起……在“一盘棋”统筹推进的发展格局下,西安都市圈科技创新与产业创新深度融合的壮美图景正徐徐铺展。

    “十四五”以来,西安全社会研发投入持续攀升,累计达717.49亿元,较“十三五”末增长41.8%;高新技术企业总量突破1.2万家,科创板上市企业数量位居全国第八。

    从千年文脉到创新热土,创新驱动已然成为这座千年古都高质量发展的核心引擎与重中之重,引领着西安都市圈在协同发展的道路上阔步前行。

    向内织网——

    贯通动脉,同城生活提速升级

    一条公路,能给生活带来多大改变?

    前不久,“西安城市环线临潼经高陵至机场段”的特许经营招标结果进入公示阶段,标志着这条牵动民心的“西安四环”北段,正式进入开工倒计时。

    “此次公示的项目总投资153.61亿元,超过西安‘六环’前期投资规模。”陕西交控集团铜马管理处副处长仝召告诉记者。

    交通惠民的暖意,不仅来自蓄势待发的新项目,也来自已通车路的即时见效。

    12月29日,西安地铁15号线一期正式开通初期运营,织密都市圈轨道交通网,让跨区通勤更省时、市民出行更便捷。而在此前的12月10日,记者驱车行驶在马泾高速上,路面平坦开阔,茯茶镇、乐华城指引牌清晰可见,沿线村镇的烟火气扑面而来。

    这条高速于2024年底正式通车,彻底改变了周边群众的出行体验。“以前从泾河新城到西安通勤要40分钟,现在25分钟就能到了!”家住西咸新区的市民刘刚深有感触。仝召补充道:“马泾高速公路串联起机场专用高速与包茂高速公路,让西安都市圈交通网络更紧密顺畅,为西咸一体化发展注入了强劲动力。”

    通路更通业。

    “这条高速公路,串联起茯茶镇、乐华城等文旅节点和城镇集群,不仅结束了周边部分县域不通高速的历史,更激活了沿线经济。”仝召进一步说。

    近年来,西安都市圈聚焦“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架,持续织密立体交通网络——

    铁路干线强势突围,西延高铁正式开通运营,延安融入西安“1小时经济圈”,高铁网络加速成型。“十四五”以来,中欧班列

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